Arrma Mojave 6S EXB V3 4X4 1:7 RC Desert Truck RTR ARA7704V3T1

Arrma Mojave 6S EXB V3 4X4 1:7 BLX Desert Truck RTR

Benötigtes Zubehör:
>2x2S oder 2x3S oder 1x4S oder 1x6S LiPo mit IC5/EC5 Stecker
>Ladegerät
>LiPo Safe

Die ultimative Wüstenlegende... Der Arrma Mojave 6S EXB V3 4X4 1:7 RC Desert Truck RTR im Detail

Stell dir vor, du stehst an der Kante einer gewaltigen Sanddüne. Der Wind bläst feinen Staub über den trockenen Boden, die Sonne brennt gnadenlos und vor dir erstreckt sich kilometerweites, unwegsames Terrain. Genau für diese Bedingungen wurde ein ganz bestimmtes Fahrzeug erschaffen: Der Arrma Mojave 6S EXB V3 im beeindruckenden Maßstab 1:7.

Mit diesem Ready-to-Run (RTR) Kraftpaket wird dir die Faszination des extremen Offroad-Rennsports direkt in die Hände gelegt. Ob über feinsten Sand, schroffes Geröll, nasse Schlammpisten oder asphaltierte Strecken – dieses RC Car verbindet brachiale Leistung, gigantische Maße und die sprichwörtliche „Extreme Bash“-Langlebigkeit (EXB) von Arrma zu einem unvergesslichen Gesamterlebnis.

In dieser umfassenden Produktbeschreibung erfährst du alles, was du über die Technik, die Besonderheiten und die Fahrdynamik dieses faszinierenden Fahrzeugs wissen musst. Wenn du auf der Suche nach einem Modell bist, das keine Kompromisse eingeht und sowohl im harten Gelände als auch auf der Rennstrecke neue Maßstäbe setzt, dann wird dich der Arrma Mojave 6S EXB V3 garantiert begeistern.

Was macht einen RC Desert Truck und RC Trophy Truck so besonders?

Um die Faszination, die vom Arrma Mojave 6S EXB V3 ausgeht, in vollem Umfang zu verstehen, lohnt sich ein Blick auf das reale Vorbild. In den unendlichen Weiten der Wüsten von Baja, Kalifornien oder Nevada finden die härtesten Offroad-Rennen der Welt statt. Dort treten gigantische Trophy Trucks an, die mit über 1.000 PS starken V8-Motoren, gewaltigen Federwegen und extrem robusten Karosserien durch meterhohe Schlaglöcher und über haushohe Dünen jagen.

Ein echter RC Desert Truck oder RC Trophy Truck greift genau dieses Konzept auf und skaliert es perfekt in den Modellbau. Es geht nicht nur darum, schnell von A nach B zu kommen. Es geht darum, mit halsbrecherischer Geschwindigkeit durch Gelände zu pflügen, das für normale Fahrzeuge schlicht unpassierbar ist.

Die typischen Merkmale eines RC Trophy Truck:

• Geschlossene, maßstabsgetreue Karosserie: Im Gegensatz zu klassischen RC Bashing Buggys oder Truggy-Aufbauten umschließt die Dschungel- und Wüsten-Karosserie die Räder komplett. Dadurch wird verhindert, dass sich Fahrzeuge im Nahkampf Rad an Rad verhaken. Zudem schützt der Body das innere Chassis effektiv vor Schmutz und Steinen.

• Realistisches Fahrbild: Durch das Zusammenspiel von Gewicht, ausgeklügeltem Fahrwerk und langen Federwegen zeigt ein RC Trophy Truck ein extrem realistisches Nick- und Rollverhalten. Das Einfedern bei Sprüngen und das Neigen in schnellen Kurven sieht exakt so aus wie bei den großen Vorbildern der SCORE International Baja 1000.

• Hervorragende Aerodynamik und Überrollsicherheit: Die aerodynamisch geformte Silhouette sorgt dafür, dass das Fahrzeug auch bei Geschwindigkeiten von über 90 km/h stabil in der Luft liegt und der Luftwiderstand optimal genutzt wird.

Der Arrma Mojave 6S EXB V3 bringt dieses typische Desert-Racing-Feeling im Maßstab 1:7 zu dir nach Hause. Mit einer Länge von über 71 Zentimetern und einer Breite von knapp 36 Zentimetern besitzt dieses RC Car eine respekteinflößende Präsenz, die auf jedem Untergrund sofort Eindruck schindet.

EXB – Extreme Bash Durability... Konstruiert für unerbittliche Belastungen

Das Kürzel „EXB“ steht bei Arrma für „Extreme Bash“. Wenn ein Modell diese Zusatzbezeichnung trägt, bedeutet das: Hier wurden ab Werk verstärkte Komponenten, hochwertigstes T6-Aluminium und extrem widerstandsfähige Kunststoffe verbaut. Der Arrma Mojave 6S EXB V3 ist die ultimative Evolution dieser Modellreihe. Er wird nicht einfach nur montiert, er wird für maximale Beanspruchung gehärtet.

Das Chassis: Eine Festung aus 7075 T6 Aluminium

Das Herzstück des Rahmens bildet eine 3 mm starke Chassisplatte aus CNC-gefrästem 7075 T6 Aluminium. Dieses Material zeichnet sich durch eine außergewöhnlich hohe Zugfestigkeit und Biegesteifigkeit aus. Selbst bei extrem harten Landungen aus mehreren Metern Höhe bleibt die Geometrie des Fahrzeugs perfekt erhalten.

• Zusätzliche Aussteifungen: Aluminium-Streben an der Vorder- und Hinterachse sowie eine zentrale Chassis-Stütze sorgen dafür, dass Flex-Bewegungen auf ein Minimum reduziert werden. Dadurch wird die Antriebskraft verlustfrei an die Räder weitergeleitet.

• Gefräste Hohlräume: Um das Gewicht trotz der massiven Bauweise niedrig zu halten, wurden an nicht sicherheitsrelevanten Stellen präzise Aussparungen eingefräst.

Das Fahrwerk: Öldruckstoßdämpfer der Extraklasse

Ein RC Desert Truck lebt von seiner Federung. Die großvolumigen Aluminium-Öldruckstoßdämpfer des Mojave 6S EXB V3 sind auf dickwandigen 7075 T6 Aluminium-Dämpferbrücken montiert.

• Einstellbare Federvorspannung: Über Rändelmuttern aus Aluminium kann die Bodenfreiheit im Handumdrehen an die jeweiligen Streckenverhältnisse angepasst werden.

• Kolbenstangen aus gehärtetem Stahl: Die extra dicken Dämpferstangen halten Schlägen mühelos stand und verhindern ein Verbiegen bei Schräglandungen.

• Spezielle Silikonöl-Abstimmung: Werkseitig wird ein speziell abgestimmtes Silikonöl verwendet, das ein Durchschlagen des Chassis wirkungsvoll dämpft und gleichzeitig kleine Bodenwellen butterweich bügelt.

Robuster Antriebsstrang aus Metall

Wer mit 6S LiPo-Power unterwegs ist, benötigt einen Antrieb, der der gewaltigen Belastung standhält. Beim Arrma Mojave 6S EXB V3 wird die Kraft über einen permanenten Allradantrieb (4X4) verteilt:

1. Drei Metalldifferenziale: Vorder-, Mitten- und Hinterdifferenzial sind mit hochpräzise gefrästen Stahlzahnrädern ausgestattet. Sie laufen geschützt in geölten Gehäusen und bieten maximale Langlebigkeit.

2. Heavy-Duty Antriebswellen: An der Vorderachse kommen robuste CVD-Kardanwellen aus gehärtetem Stahl zum Einsatz, während an der Hinterachse massive Hundekochen-Wellen für eine zuverlässige Kraftübertragung sorgen.

3. Stahl-Hauptzahnrad und Motorritzel: Das Modul 1.0 Zahnradprofil garantiert eine optimale Verzahnung und verhindert Karies im Getriebe, selbst wenn das volle Drehmoment schlagartig anliegt.

Die Elektronik: Perfekt abgestimmte Power für maximale Performance

Ein hochklassiges RC Car ist nur so gut wie die Elektronik, die in ihm steckt. Arrma setzt beim Mojave 6S EXB V3 auf Komponenten aus dem Hause Spektrum. Diese Komponenten sind nicht nur extrem leistungsstark, sondern dank moderner Smart-Technologie auch intuitiv zu bedienen.

Der Brushless Motor: Brachiale Kraft und hohe Effizienz

In diesem Modell wird ein Brushless Motor des Typs Spektrum Firma 4074 mit 2050Kv eingesetzt. Anders als ältere Bürstenmotoren arbeiten bürstenlose Motoren nahezu verschleißfrei, da keine Kohlebürsten vorhanden sind, die sich abnutzen könnten.

Die Vorteile des Brushless Motors im Überblick:

• Extrem hohes Drehmoment: Bereits beim kleinsten Druck auf den Gashebel steht das volle Drehmoment zur Verfügung. Das sorgt für atemberaubende Beschleunigungswerte und mühelose Drifts auf losem Untergrund.

• Hohe Drehzahlen: Mit einer Spezifikation von 2050 Revolutions per Volt (Kv) dreht der Motor an einem 6S LiPo-Akku (ca. 22,2 Volt) mit über 45.000 Umdrehungen pro Minute. Das ermöglicht Spitzengeschwindigkeiten von über 90 km/h (mit optionaler Übersetzung).

• Ausgeklügeltes Wärmemanagement: Das gekühlte Aluminiumgehäuse leitet die entstehende Wärme effizient ab. Zudem ist der Motor bereits mit einem Kühlkörper und Lüfter ausgestattet, um auch an heißen Sommertagen optimale Betriebstemperaturen zu gewährleisten.

Der Brushless ESC: Das intelligente Gehirn des Antriebs

Gestaucht und gesteuert wird die gewaltige Energie des Akkus durch einen Hochleistungs-Brushless ESC (Electronic Speed Controller) – dem Spektrum Firma 150A Smart V2. Dieser Regler bildet die Schnittstelle zwischen dem Empfänger und dem Motor.

Die Highlights des Brushless ESC:

• Wassergeschütztes Gehäuse: Der Regler ist vollkommen gegen Spritzwasser, Schlamm und Schnee abgedichtet. Somit steht Ausfahrten bei jedem Wetter nichts im Wege.

• Telemetrie-Unterstützung (Smart Technology): In Kombination mit passenden Spektrum-Komponenten überträgt der Reglercht Daten wie Akkuspannung, Reglertemperatur und Motordrehzahl in Echtzeit an die Fernsteuerung.

• Umfangreiche Programmiermöglichkeiten: Über eine optionale Programmierkarte oder direkt per Taster lassen sich Parameter wie die Bremskraft (Drag Brake), das Ansprechverhalten (Punch) und die Abschaltspannung für den LiPo-Schutz individuell auf den persönlichen Fahrstil anpassen.

• Integrierter Lüfter: Ein leistungsstarker Lüfter sorgt kontinuierlich für kühle Luft am Kühlkörper des ESCs, selbst wenn dem Fahrzeug bei Dauerfeuer alles abverlangt wird.

Das Lenkservo: Präzision und Haltekraft für die Vorderachse

Damit ein fast 6 Kilogramm schweres Fahrzeug bei hohem Tempo exakt in der Spur bleibt, wird ein extrem starkes Lenkservo benötigt. Der Arrma Mojave 6S EXB V3 ist mit dem Spektrum S665 Digital-Lenkservo ausgerüstet.

Warum ein hochwertiges Lenkservo unverzichtbar ist:

• Metallgetriebe: Bei harten Schlägen auf die Vorderräder – etwa durch Steine oder unruhige Landungen – würden Kunststoffzahnräder sofort ausbrechen. Das Vollmetallgetriebe des Spektrum S665 absorbiert diese Kräfte mühelos.

• Hohes Stellmoment: Mit einer Stellkraft von über 16 kg/cm bei 7,4V werden die breiten Offroad-Reifen selbst im tiefsten Sand oder bei voller Fahrt präzise in den gewünschten Einschlagwinkel gedrückt.

• Schnelle Stellzeit: Dank der digitalen Ansteuerung reagiert das Servo ohne spürbare Verzögerung auf jeden Lenkbefehl an der Fernsteuerung.

• Wasserdichtes Gehäuse: Genau wie der Regler ist auch das Lenkservo gegen das Eindringen von Feuchtigkeit geschützt, was die Zuverlässigkeit im Alltag drastisch erhöht.

Detaillierte Betrachtung der Konstruktion und Features

Der Arrma Mojave 6S EXB V3 besticht nicht nur durch seine inneren Werte, sondern auch durch durchdachte Detaillösungen, die den Betrieb und die Wartung für dich so einfach wie möglich machen.

Das modulare Chassis-Design

Ein bekanntes Problem vieler RC-Autos ist die aufwendige Demontage bei Wartungsarbeiten. Arrma löst dieses Problem durch ein intelligentes Modulsystem:

• Front- und Heckmodul: Die kompletten Achskonstruktionen inklusive Differenzialen und Aufhängung können durch das Lösen weniger Schrauben vom Hauptchassis getrennt werden.

• Elektronik-Modul: Empfängerbox, Servo und Regler sitzen auf einer gemeinsamen Platte, die leicht entnommen werden kann.

• Motor-Modul: Der Brushless Motor ist auf einer Schiebe-Motorhalterung aus Aluminium montiert. Das Einstellen des Zahnflankenspiels zwischen Ritzel und Hauptzahnrad wird dadurch zum Kinderspiel – eine einzige Schraube genügt, um die Position exakt zu fixieren.

Karosserie & Skalendetails

Die Wide-Body Karosserie des Mojave 6S EXB V3 ist nicht nur ein optisches Highlight, sondern extrem funktional gestaltet:

• Robuste Polycarbonat-Konstruktion: Die Karosserie besteht aus flexiblem und dennoch extrem schlagfestem Kunststoff, der Stöße abfedert, anstatt zu brechen.

• Integrierter Übrollkäfig: Unter der Karosserie sorgt ein interner Überrollkäfig aus Kunststoff für zusätzliche Struktursteifigkeit und schützt die empfindliche Elektronik bei Überschlägen.

• Detailgetreues Interieur: Das Cockpit ist mit Fahrer- und Beifahrerfiguren, Instrumentenanzeigen und aufgedruckten Gurten gestaltet.

• Schmutzschutz-Kufen (Side Guards): Breite Seitenschützer am Chassis schließen nahtlos an die Karosserie an. Dadurch wird verhindert, dass Steine, Gras oder Schlamm in den Innenraum geschleudert werden.

dBoots FORTRESS All-Terrain-Reifen

Die Leistung des Wüstenrenners muss schlussendlich auf den Boden übertragen werden. Hierfür kommen die bewährten dBoots FORTRESS Reifen zum Einsatz:

• Vielseitiges Profil: Das aggressive Profil bietet hervorragenden Grip auf Sand, Schotter, Wiese und sogar auf asphaltierten Untergründen.

• Multi-Spoke Felgen: Die stabilen Felgen im Maßstab 1:7 sind mit 17 mm Sechskant-Mitnehmern aus Aluminium ausgestattet, die ein Durchdrehen der Felge auf der Achse effektiv verhindern.

• Formstabil geschäumte Einlagen: Hochwertige Schaumstoffeinlagen im Inneren der Reifen sorgen für eine gleichmäßige Auflagefläche und verhindern unkontrolliertes Aufblähen (Ballooning) bei extrem hohen Raddrehzahlen.

Technische Daten auf einen Blick

Für alle Zahlen- und Technikbegeisterten sind hier die wichtigsten Spezifikationen des Arrma Mojave 6S EXB V3 übersichtlich zusammengefasst:

Lieferumfang – Was befindet sich in der Box?

Der Arrma Mojave 6S EXB V3 wird als Ready-to-Run (RTR) Modell geliefert. Das bedeutet, dass das Fahrzeug werkseitig komplett montiert und die Elektronik bereits installiert und eingestellt ist.

Im Lieferumfang enthalten:

1. Arrma Mojave 6S EXB V3 4X4 1:7 RC Desert Truck (fertig aufgebaut)

2. Spektrum Firma 150A Smart V2 Brushless ESC (installiert)

3. Spektrum Firma 4074 2050Kv Brushless Motor (installiert)

4. Spektrum S665 Digital-Lenkservo (installiert)

5. Spektrum SR315 3-Kanal Dual-Protokoll Empfänger (installiert)

6. Spektrum SLT3 2.4GHz Fernsteuerung

7. Optionales High-Speed Ritzel für maximale Endgeschwindigkeit

8. Bedienungsanleitung und Werkzeugset für grundlegende Wartungsarbeiten

Was du noch benötigst (Nicht im Lieferumfang enthalten):

Um deinen RC Trophy Truck in Betrieb zu nehmen, werden noch wenige Zusatzkomponenten benötigt:

• Akkus: Entweder ein 6S LiPo-Akku (22,2V) oder zwei 3S LiPo-Akkus (jeweils 11,1V) mit EC5- bzw. IC5-Stecksystem. Auch ein Betrieb mit 4S LiPo (14,8V) ist für Einsteiger möglich, um die Leistung im Zaum zu halten.

• Ladegerät: Ein geeignetes LiPo-Balancerausgleichs-Ladegerät.

• LiPo-Schutztasche: Für das sichere Laden und Lagern der Hochleistungsakkus.

Fahrerlebnis & Setups: So schlägt sich der Mojave 6S EXB V3 in der Praxis

Wenn du den Arrma Mojave 6S EXB V3 das erste Mal auf unbefestigtes Terrain setzt und den Gashebel durchdrückst, wirst du die schiere Urgewalt spüren. Der Brushless Motor beschleunigt den massiven Wüstenrenner ohne Verzögerung. Sand- und Dreckfontänen werden meterhoch nach hinten geschleudert, während der Allradantrieb für beeindruckenden Vortrieb sorgt.

Fahrverhalten auf unterschiedlichen Untergründen

Sand und Dünen

Hier befindet sich der RC Desert Truck in seinem natürlichen Element. Die breiten dBoots FORTRESS Reifen graben sich tief in den lose Untergrund und erzeugen enormen Grip. Dank der geschlossenen Karosserie dringt nur wenig Sand in die Mechanik ein. Das Fahrwerk arbeitet unermüdlich und schluckt selbst tiefe Kanten ab.

Schotter und Steinbrüche

Auf steinigem Boden zeigt die EXB-Ausstattung ihre volle Stärke. Wenn Steine gegen das Chassis knallen, absorbiert die 7075 T6 Aluminium-Bodenplatte die Einschläge problemlos. Das präzise arbeitende Lenkservo ermöglicht es dir, Hindernissen spontan auszuweichen oder das Fahrzeug zentimetergenau um Felsen herumzuzirkeln.

Wiese und Gras

Dicht bewachsene Rasenflächen stellen für viele kleinere RC-Modelle eine Hürde dar, weil der Rollwiderstand enorm hoch ist. Für das Kraftpaket im Maßstab 1:7 ist hohes Gras absolut kein Problem. Der Brushless ESC regelt den Stromfluss effizient, sodass der Motor nicht überhitzt.

Asphalt und feste Pisten

Solltest du das Fahrzeug auf befestigten Wegen bewegen, ist Überraschung garantiert: Trotz des hohen Schwerpunkts und des langen Federwegs neigt sich die Karosserie zwar in die Kurve, bleibt aber erstaunlich stabil auf den Rädern. Bei abruptem Bremsen taucht die Front tief ein – ein Fahrbild, das dem eines echten Baja-Renners täuschend ähnlich sieht.

Tipps für Einsteiger und Profis: Wartung, Akkuwahl und Tuning

Obwohl der Arrma Mojave 6S EXB V3 extrem robust gebaut ist, erfordert ein so leistungsstarkes RC Car regelmäßige Pflege und Aufmerksamkeit. Mit den folgenden Tipps bleibt dein Modell lange Zeit in Top-Zustand.

Die Wahl des richtigen Akkus

• Für Einsteiger (4S LiPo / 14,8 Volt): Wenn du bisher wenig Erfahrung mit extrem schnellen RC-Fahrzeugen gesammelt hast, empfiehlt sich der Start mit einem 4S LiPo-Akku. Die Höchstgeschwindigkeit liegt dann bei etwa 60 bis 65 km/h. Das Fahrzeug lässt sich leichter kontrollieren, und das Ansprechverhalten ist sanfter.

• Für Fortgeschrittene und Profis (6S LiPo / 22,2 Volt): Mit voller 6S-Power entfaltet der Brushless Motor sein gesamtes Potenzial. Spektakuläre Sprünge, Wheelies aus dem Stand und Geschwindigkeiten von über 90 km/h erfordern Konzentration und Reaktionsschnelligkeit.

Wichtige Wartungsschritte nach der Fahrt

1. Reinigung: Entferne Staub, Sand und Schmutz nach jeder Ausfahrt mit Druckluft oder einem weichen Pinsel. Verwende keinen Hochdruckreiniger oder aggressiven Chemikalien.

2. Kontrolle der Schrauben: Durch die Vibrationen beim Bashing können sich Schrauben im Laufe der Zeit lockern. Überprüfe regelmäßig den festen Sitz aller wichtigen Verbindungen – insbesondere an den Radmitnehmern, der Motorhalterung und den Lenkgestängen.

3. Pflege der Differenziale: Nach etwa 15 bis 20 Akkuladungen sollten die drei Metall-Differenziale geöffnet und das Silikonöl überprüft bzw. erneuert werden. Je nach Viskosität des Öls kannst du das Sperrverhalten der Differenziale an deinen individuellen Fahrstil anpassen.

4. Dämpfer-Service: Wenn Öl aus den Stoßdämpfern austritt oder das Ansprechverhalten nachlässt, hilft ein Wechsel des Dämpferöls sowie der Austausch der O-Ringe.

Sinnvolles Tuning und Zubehör

Da der Mojave bereits in der V3 EXB-Ausführung mit den besten Komponenten von Arrma ausgeliefert wird, ist klassisches Tuning kaum erforderlich. Dennoch gibt es einige sinnvolle Ergänzungen:

• Mud Flaps (Schmutzfänger): Zusätzliche Schmutzfänger an der Hinterachse verleihen dem Fahrzeug nicht nur eine noch realistischere Optik, sondern schützen die hinteren Antriebswellen vor Steinschlag.

• Skid Plates aus Edelstahl: Schutzplatten an der Unterseite des Chassis verhindern das Verkratzen der Aluminium-Bodenplatte bei harten Bodenkontakten.

• LED-Beleuchtungssets: Für Ausfahrten in der Dämmerung lassen sich Scheinwerfer und Heckleuchten nachrüsten, die direkt über den Empfänger mit Strom versorgt werden.

Warum der Arrma Mojave 6S EXB V3 die perfekte Wahl für dich ist

Der Markt für ferngesteuerte Offroad-Fahrzeuge ist groß. Doch nur wenige Modelle schaffen den Spagat zwischen kompromissloser Haltbarkeit, gigantischer Skalengröße und atemberaubender Geschwindigkeit so perfekt wie dieser Wüstenrenner.

Deine Vorteile auf einen Blick:

• Unübertroffene Langlebigkeit: Dank der Extreme Bash (EXB) Ausstattung mit Teilen aus 7075 T6 Aluminium und gehärtetem Stahl hält das Fahrzeug selbst schwersten Stürzen und rauen Landungen stand.

• Brachiale Performance: Die Kombination aus Spektrum Firma Brushless Motor und 150A Brushless ESC sorgt für gewaltigen Vortrieb und Spitzengeschwindigkeiten von über 90 km/h.

• Präzises Handling: Das leise und bärenstarke Spektrum Lenkservo garantiert volle Kontrolle in jeder Fahrsituation.

• Faszination Desert Racing: Das realitätsgetreue Fahrbild eines echten RC Trophy Truck begeistert bei jeder Fahrt – egal ob auf Sand, Schotter oder Wiese.

• Einsteigerfreundliches RTR-Konzept: Auspacken, Akkus einsetzen und sofort loslegen. Auch Einsteiger finden sich dank des modularen Aufbaus und der einfachen Fernsteuerung schnell zurecht.

Fazit: Ein RC Car der Superlative

Der Arrma Mojave 6S EXB V3 ist weit mehr als nur ein ferngesteuertes Auto. Er ist ein Statement auf Rädern. Er verkörpert die Freiheit des Offroad-Moguln, die Faszination der Wüstenrennen und die Spitze moderner RC-Modellbautechnik.

Ganz gleich, ob du als erfahrener RC-Enthusiast nach einem Fahrzeug suchst, das deinen Ansprüchen an Materialqualität und Speed gerecht wird, oder ob du als ambitionierter Einsteiger gleich mit einem echten Premium-Modell in das Hobby einsteigen möchtest: Dieser RC Desert Truck wird dich von der ersten Sekunde an fesseln.

Setz dich an die Steuerung, spüre die Energie von 6S LiPo-Power und erobere jedes Gelände, das sich dir in den Weg stellt. Der Arrma Mojave 6S EXB V3 wartet darauf, von dir an seine Grenzen getrieben zu werden!